Насос ручной Petroll K1 для перекачки дизельного топлива бензина

Описание:

Руной насос K1 - для дизельного топлива, бензина, масел, воды ,керосина ,морской воды . Предназначен для перекачки топлива из бочки. Его возможности позволяют перемещать даже жидкость, нагретую до температуры 80 С. Оборудование станет настоящей находкой для владельцев СТО. Насос будет полезен и в частной, гаражной мастерской.

Современный, бочковой насос способен транспортировать жидкие вещества, обладающие кинематической вязкостью около 3,0 Ву. Высота всасывания составляет 9 метров, а давление на выходе не менее 2 атмосфер. Отличный вариант для тех, кто ищет механическое устройство, способное проводить наполнение внутренней системы других насосных установок. Прочный корпус (как и фланцы) выполнен из высококачественного чугуна и надёжно противостоит механическому воздействию.

В качестве материала для клапанов и крыльев была использована латунь. Замечательный насос бочковой для масла прост в эксплуатации и не требует постоянного, технического обслуживания. Минимальный вес облегчает перемещение этого замечательного насоса. Полезной, конструктивной особенностью является присутствие сбоку крепёжных элементов (2 штуки), облегчающих монтаж бочкового насоса на стене.

Принцип работы:

Крыльчатые насосы состоят из корпуса, крышки, «крыла», всасывающей части, четырех клапанов, вала и рычага. Четыре клапана установлены на «крыле» и на всасывающей части. На вале насоса установлена сальниковая набивка и прижимная гайка для уплотнения сальника.

Допускается небольшое подтекание жидкости через сальниковую набивку! Это не является неисправностью.

Во время работы крыло вращается с помощью рукоятки рычага туда и обратно таким образом, что каждая сторона насоса поочередно всасывает и вытесняет жидкость. Это обеспечивает непрерывное, слегка пульсирующее протекание жидкости. Базовая модель поставляется вместе с резьбовыми ответными фланцами.

Две петли позволяют установить насос на любую прочную вертикальную поверхность, например, на стену.

Подготовка к работе:

Перед началом работы насос необходимо закрепить в вертикальном положении (всасывающий штуцер внизу, нагнетательный вверху).

Удалите заглушки с всасывающего и нагнетательного патрубков!

ВНИМАНИЕ! В насос залит консервант (масло). Перед установкой насоса его следует промыть теплой водой с моющим средством («фейри», мыло и т.п.) для удаления консерванта (прокачать раствор через насос для удаления масла).

ВНИМАНИЕ! Клапана закрываются под собственным весом! Насос будет работать только в вертикальном положении!

На конце всасывающего шланга ОБЯЗАТЕЛЬНО установить обратный клапан.

Если нет такой возможности, то обратный клапан ОБЯЗАТЕЛЬНО следует установить непосредственно перед насосом. (Обратный клапан в комплект поставки не входит).

Залить насос и всасывающий шланг перекачиваемой жидкостью.

Насос готов к работе.